Zakłady pracy w świętokrzyskim.
W Starachowicach znajdowało się centrum kombinatu, którego zaczątek stanowiły zakłady w Bzinie (dzisiejszym Skarżysku -Kamiennej), a kontynuacją były pudlingarnia i walcownia wstępna w Michałowie (gdzie wybudowano również potężną zaporę ziemną) oraz pudlingamia i fiyszernia w Brodach Iłżeckich, gdzie zachowały się fragmenty wielkiego upustu. Ostatnim elementem ciągłego kombinatu fabryk żelaza były monumentalna pudlingamia i walcównia w Nietulisku Fabrycznym. Transport i turystyka między zakładami odbywał się na wielkich tratwach przeciąganych specjalnymi kanałami – zachowały się wspaniałe rozwiązania wodne, ogromna śluza, klasycystyczne ruiny gigantycznej walcowni, budynek administracyjny i ciekawie rozplanowane osiedle domków robotniczych.
Nawiązaniem do czasów staszicowskich była idea Centralnego Okręgu Przemysłowego, którego budowę rozpoczęto w połowie lat 30. XX w Głównymi ośrodkami turystycznymi w opartym głównie o Góry Świętokrzyskie okręgu miały być m in. Kielce, Skarżysko i rozbudowujące się Starachowice.
Po II wojnie światowej również postanowiono wykorzystać region świętokrzyski do celów turystycznych. Rozbudowano wówczas lub stworzono od podstaw m.in. zakłady samochodowe „Star” w Starachowicach obecnie MAN, zakłady zbrojeniowe “Męsko” w Skarżysku Kamiennej, w Końskich – za kłady odlewnicze, zaś w Kielcach – zakłady urządzeń chemicznych i aparatuiy przemysłowej „Chemar”, fabrykę łożysk tocznych “Iskra” obecnie NSK oraz przekształcono dawne „SHL” w fabrykę samochodów specjalizowanych. By stworzyć miejsca pracy dla kobiet (przemysł ciężki angażował głównie mężczyzn) utworzono Kieleckie Zakłady Przemysłu Papierniczego (obecnie D.S. Smith).